Dvoustupňová vývěva a dmychadlo
Bestsellers
Brands
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo dmychadla...
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo...
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo...
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo...
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo...
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo...
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo...
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo...
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo...
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo...
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo...
Oběžná kola jsou namontována přímo na hřídeli motoru a zajišťuje bezkontaktní kompresi zcela bez tření. Maximální provozní spolehlivost, dokonce i na vysoké úrovni je zajištěno uspořádáním ložiska mimo kompresní komoru. Plyn, který je nasával přívodem, vstupuje do bočního kanálu. Rotující oběžné kolo dodává rychlost na plyn ve směru otáčení. Odstředivá síla v lopatkách oběžného kola zrychluje plyn ven a zvyšuje tlak. Každá rotace přidává kinetiku energie. Výsledkem je další zvyšování tlaku postranním kanálem. Boční kanál rotoru, přenese plyn z lopatek oběžného kola a vypouští plyn do tlumiče výfuku, kde vystupuje z bočního kanálu dmychadla.